新基建推進物流產業(yè)數(shù)字化進程
隨著5G、大數(shù)據中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網等“新基建”的推進以及各行各業(yè)有序復工復產，物流產業(yè)作為受疫情影響較大的行業(yè)之一，在推動商業(yè)升級變革上的基礎場景作用愈發(fā)明顯。進一步加速物流產業(yè)數(shù)字化升級、提升物流產業(yè)效率、降低經濟運行成本，既是供給側結構性改革的重要方面，也是打破傳統(tǒng)供應鏈諸多瓶頸，為現(xiàn)代物流服務業(yè)的加速發(fā)展注入新動能的需要。推動物流行業(yè)復工復產，加速物流數(shù)字化基礎設施建設，實現(xiàn)全面發(fā)展，將對傳統(tǒng)供應鏈智能化水平提升、經濟平穩(wěn)運行有重要意義。此外，依托于“新基建”而興起的無人物流、網絡貨運、自動駕駛等也將再次帶來物流行業(yè)的升級與變革。
一、技術驅動物流產業(yè)全鏈條數(shù)字化
當下，位置信息服務、車隊安全管理服務、智能掛車與數(shù)字貨艙、數(shù)字化結算服務等等，物流行業(yè)的數(shù)字化升級滲入到全鏈條的每個要素中。隨著產業(yè)物聯(lián)網的發(fā)展，物流行業(yè)的產品與服務創(chuàng)新，大多是IoT、AI等技術驅動行業(yè)進步的縮影。無論是大型物流企業(yè)，還是中小型車隊或個體司機，數(shù)字化物流產品及服務需要滿足每一個物流組織和個人近乎全部工作場景的需求，這就是當下整個公路物流全鏈條的生產要素數(shù)字化的基礎設施。
物流產業(yè)全鏈條數(shù)字化核心是為物流企業(yè)降本增效，解決”成本、時效、安全“三個痛點。數(shù)字化產品與服務本質上將大幅的優(yōu)化企業(yè)的資產負債，同時還可以滿足物流車隊一系列的日常高頻需求。“賦能運輸過程、實現(xiàn)上下游智能鏈接，并將保險公司，能源企業(yè)，金融公司等間接服務物流產業(yè)的組織組織起來，從而形成良性循環(huán)，推動傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化變革?！?/span>
二、疫后復工復產催化物流數(shù)字化
疫情凸顯出交通物流行業(yè)的重要性。疫情發(fā)生初期，區(qū)域間物流暢通和產業(yè)鏈的有效組織受到的影響，再次說明暢達的交通運輸和高效、智能化的物流產業(yè)對經濟發(fā)展的重要意義。“疫情的防控和復工復產的有序進行，催化了物流產業(yè)的數(shù)字化轉型升級需求。工智能、大數(shù)據等技術可以幫助物流企業(yè)深度挖掘和處理海量信息，并通過建立信息庫使運輸設備快速識別接受信息，自主規(guī)劃最優(yōu)路線，甚至針對不同配送需求提供定制化的物流解決方案，做到運輸流程可追蹤、過程可控制和結果可預測。
另外，隨著自動駕駛技術的發(fā)展，物流企業(yè)在運輸配送環(huán)節(jié)的續(xù)航能力、承載能力、路況處理能力等得到改革、升級，保證貨品安全送到每一位接收者手中，解決物流配送“最后一公里”難題。同時，自動駕駛技術應用在商用卡車上，將大幅改善人們的工作和生活狀態(tài)，自動駕駛技術補充貨運司機，將減輕工作強度，降低事故發(fā)生率。
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